Corredor
Cocaína
12 tramos · 9 parte de los cuatro instrumentos.
El corredor caribeño: las jurisdicciones atravesadas y el derecho
El corredor caribeño de la cocaína: muchos ordenamientos jurídicos pequeños en una distancia corta, lo que multiplica las fronteras que hay que cruzar y las solicitudes de asistencia judicial que hay que formular para un mismo caso.
Los tramos y lo que lleva cada uno
Un corredor no es una línea sino una sucesión ordenada de jurisdicciones, y solo está controlado hasta la altura de su paso más débil. El cuadro aplica a cada tramo las tres comprobaciones que este conjunto de datos puede establecer: la posición convencional, la existencia de un instrumento nacional confirmado frente a un registro oficial, y la situación de supervisión financiera en curso.
| Tramo | Convenios | Protocolo armas | Texto nacional | GAFI |
|---|---|---|---|---|
| Colombia | 3 / 4 | no es parte | 3 confirmados | — |
| Venezuela | 4 / 4 | es parte | 3 confirmados | Supervisión |
| Trinidad y Tobago | 4 / 4 | es parte | 3 confirmados | — |
| San Vicente y las Granadinas | 3 / 4 | es parte | 2 confirmados | — |
| Santa Lucía | 3 / 4 | no es parte | 2 confirmados | — |
| Barbados | 4 / 4 | es parte | 3 confirmados | — |
| Dominica | 4 / 4 | es parte | 3 confirmados | — |
| Antigua y Barbuda | 4 / 4 | es parte | 4 confirmados | — |
| Anguila | 4 / 4 | es parte | 3 confirmados | — |
| Islas Vírgenes Británicas | 4 / 4 | es parte | 2 confirmados | Supervisión |
| República Dominicana | 4 / 4 | es parte | 2 confirmados | — |
| Jamaica | 4 / 4 | es parte | 2 confirmados | — |
Dónde el corredor encuentra una laguna
Rastreo de las armas. 2 de los 12 tramos no son parte del Protocolo sobre armas de fuego: Colombia, Santa Lucía. Un arma que atraviese uno de ellos puede perder su historial documentado sin que se infrinja ninguna regla, lo que degrada el rastreo en toda la longitud de la ruta y no solo en ese tramo.
Preguntas sobre este corredor
¿Qué jurisdicciones atraviesa el corredor caribeño?
12 de las jurisdicciones cubiertas en este sitio: Colombia, Venezuela, Trinidad y Tobago, San Vicente y las Granadinas, Santa Lucía, Barbados, Dominica, Antigua y Barbuda, Anguila, Islas Vírgenes Británicas, República Dominicana, Jamaica. Cada una lleva un expediente que expone su posición convencional, cualquier instrumento nacional confirmado frente a un registro oficial, y su situación actual en el proceso de supervisión.
¿Es homogéneo el marco jurídico a lo largo de esta ruta?
Ninguna ruta de este conjunto de datos lo es. En esta, 9 de los 12 tramos son parte de los cuatro instrumentos, 2 quedan fuera del Protocolo sobre armas de fuego, y 0 no llevan ningún instrumento nacional confirmado frente a un registro citable. Son esas diferencias las que un corredor aprovecha: el tráfico se fija donde la combinación es más permisiva.
¿Qué añade la situación de supervisión a este cuadro?
2 de los 12 tramos están actualmente bajo supervisión intensificada del GAFI: Venezuela, Islas Vírgenes Británicas. Es una constatación sobre los dispositivos financieros y no sobre la represión de las drogas, y cuenta en un corredor porque el producto vuelve por las mismas relaciones por las que salió la mercancía.
¿Cuál es el tramo más débil según el expediente?
De las tres comprobaciones que este conjunto de datos puede aplicar —cobertura del Protocolo sobre armas de fuego, instrumento nacional confirmado y situación de supervisión en curso—, Colombia es el que acumula más lagunas en este corredor. No es una clasificación de la capacidad policial: una jurisdicción que publica poco obtiene un resultado peor que una que publica mal. Su expediente indica cuál de las tres falta.
¿Por qué figura una misma jurisdicción en varios corredores?
Porque realmente se encuentra en ellos. Unas pocas jurisdicciones son nudos: aparecen como tramo de varios corredores, lo que no es un doble recuento sino el hecho estructural que las vuelve decisivas. Una laguna en un nudo degrada cada ruta que lo atraviesa; la misma laguna en un tramo terminal solo afecta a una.
¿Se compara este corredor directamente con los demás?
En las medidas jurídicas, sí: las mismas tres comprobaciones se aplican a cada tramo de cada ruta. En el volumen o la importancia, no: este sitio no publica ninguna estimación de tonelaje, porque las cifras disponibles proceden de incautaciones y de brechas comerciales que miden la actividad policial y el error de declaración al mismo tiempo que lo que se les atribuye medir.