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Couloir
Cocaïne


12 segments · 9 parties aux quatre instruments.

Le couloir caribéen : les juridictions traversées et le droit

Le couloir caribéen de la cocaïne : de nombreux petits ordres juridiques sur une courte distance, ce qui multiplie les frontières à franchir et les demandes d'entraide à formuler pour une même affaire.

Cartogramme en tuiles avec les segments de le couloir caribéen mis en évidence
Fig. — le couloir caribéen : 12 juridictions, situées dans l'ensemble couvert.

Les segments et ce que porte chacun

Un couloir n'est pas une ligne mais une suite ordonnée de juridictions, et il n'est contrôlé qu'à hauteur de son passage le plus faible. Le tableau applique à chaque segment les trois vérifications que ce jeu de données peut établir : la position conventionnelle, l'existence d'un instrument national confirmé face à un registre officiel, et le statut de surveillance financière en cours.

Segment Conventions Protocole armes Texte national GAFI
Colombie 3 / 4 non partie 3 confirmés
Venezuela 4 / 4 partie 3 confirmés Surveillance
Trinité-et-Tobago 4 / 4 partie 3 confirmés
Saint-Vincent-et-les Grenadines 3 / 4 partie 2 confirmés
Sainte-Lucie 3 / 4 non partie 2 confirmés
Barbade 4 / 4 partie 3 confirmés
Dominique 4 / 4 partie 3 confirmés
Antigua-et-Barbuda 4 / 4 partie 4 confirmés
Anguilla 4 / 4 partie 3 confirmés
Îles Vierges britanniques 4 / 4 partie 2 confirmés Surveillance
République dominicaine 4 / 4 partie 2 confirmés
Jamaïque 4 / 4 partie 2 confirmés

Où le couloir rencontre une lacune

Traçage des armes. 2 des 12 segments ne sont pas parties au Protocole sur les armes à feu : Colombie, Sainte-Lucie. Une arme qui traverse l'un d'eux peut perdre son historique documenté sans qu'aucune règle soit enfreinte, ce qui dégrade le traçage sur toute la longueur de la route et non seulement à ce segment.

Questions sur ce couloir

Quelles juridictions le couloir caribéen traverse-t-il ?

12 des juridictions couvertes sur ce site : Colombie, Venezuela, Trinité-et-Tobago, Saint-Vincent-et-les Grenadines, Sainte-Lucie, Barbade, Dominique, Antigua-et-Barbuda, Anguilla, Îles Vierges britanniques, République dominicaine, Jamaïque. Chacune porte un dossier exposant sa position conventionnelle, tout instrument national confirmé face à un registre officiel, et sa situation actuelle dans le processus de surveillance.

Le cadre juridique est-il homogène le long de cette route ?

Aucune route de ce jeu de données ne l'est. Sur celle-ci, 9 des 12 segments sont parties aux quatre instruments, 2 sont hors du Protocole sur les armes à feu, et 0 ne portent aucun instrument national confirmé face à un registre citable. Ce sont ces écarts qu'un couloir exploite — le trafic se fixe là où la combinaison est la plus permissive.

Qu'ajoute le statut de surveillance à ce tableau ?

2 des 12 segments sont actuellement sous surveillance renforcée du GAFI : Venezuela, Îles Vierges britanniques. C'est un constat sur les dispositifs financiers et non sur la répression des drogues, et il compte sur un couloir parce que les produits reviennent par les relations mêmes par lesquelles la marchandise est partie.

Quel est le segment le plus faible au regard du dossier ?

Sur les trois vérifications que ce jeu de données peut appliquer — couverture du Protocole sur les armes à feu, instrument national confirmé, statut de surveillance en cours — c'est Colombie qui cumule le plus de lacunes sur ce couloir. Ce n'est pas un classement de la capacité répressive : une juridiction qui publie peu obtient un moins bon résultat qu'une juridiction qui publie mal. Son dossier indique laquelle des trois manque.

Pourquoi une même juridiction figure-t-elle sur plusieurs couloirs ?

Parce qu'elle s'y trouve réellement. Quelques juridictions sont des nœuds : elles apparaissent comme segment de plusieurs couloirs, ce qui n'est pas un double comptage mais le fait structurel qui les rend décisives — une lacune sur un nœud dégrade chaque route qui le traverse, la même lacune sur un segment terminal n'en affecte qu'une.

Ce couloir se compare-t-il directement aux autres ?

Sur les mesures juridiques, oui : les mêmes trois vérifications sont appliquées à chaque segment de chaque route. Sur le volume ou l'importance, non : ce site ne publie aucune estimation de tonnage, parce que les chiffres disponibles proviennent de saisies et d'écarts commerciaux qui mesurent l'activité répressive et l'erreur de déclaration en même temps que ce qu'on leur prête de mesurer.

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