El Caribe es un importante centro de transporte aéreo y marítimo, que recibe anualmente a cientos de miles de pasajeros en diversos medios de transporte, como aviones, barcos, yates, embarcaciones y cruceros. En vista de ello, controlar eficazmente el movimiento de pasajeros entre el transporte aéreo y marítimo es crucial para la seguridad regional. El refuerzo de la cooperación y la comunicación entre los principales organismos y equipos encargados de la aplicación de la ley es esencial para alcanzar este objetivo.
El 30 de agosto de 2023, en Bridgetown, Barbados, AIRCOP, SEACOP, y CARICOM IMPACS, concluyeron con gran éxito un taller regional centrado en la detección de pasajeros de alto riesgo de aire a mar. Este acto de colaboración reunió a un amplio abanico de partes interesadas, entre ellas socios nacionales, regionales e internacionales, así como organismos encargados de la aplicación de la ley de varios países del Caribe. Entre los participantes figuraban los Grupos Operativos Inter Agénciales (GOIA) de AIRCOP y las Unidades de Inteligencia Marítimade (UIM) SEACOP de Barbados, Guyana, Jamaica y Trinidad y Tobago. Además, asistieron representantes de GIFP MASIF y COLIBRI, Barbados Port Inc, el Sistema de Seguridad Regional, el Centro de Comunicación Regional Conjunta CARICOM IMPACS (JRCC) y el Centro Regional de Fusión de Inteligencia (RIFC). También contribuyeron al éxito del taller socios internacionales como la National Crime Agency (NCA) del Reino Unido, el Servicio de Aduanas y Protección de Fronteras de Estados Unidos (CBP), el Centro de Análisis y Operaciones Marítimas (MAOC), la Unidad Marítima del Departamento de Normas Internacionales del Trabajo (NORMES) de la Organización Internacional del Trabajo (OIT) y el Centro de Cooperación Técnica Marítima de la Universidad de Trinidad y Tobago.
El taller regional tenía por objeto dotar a los participantes de las herramientas y conocimientos necesarios para colmar las lagunas existentes en la identificación eficaz de los pasajeros del transporte aéreo y marítimo en el Caribe. Se hizo hincapié en la importancia de abordar las posibles lagunas en materia de información e inteligencia para mejorar significativamente la seguridad fronteriza. A través de una sesión específica, el taller también subrayó la importancia de defender los derechos humanos y de tener en cuenta los aspectos relacionados con el género en todo el proceso de selección.
El éxito de este taller regional fue posible gracias a la financiación proporcionada por la Unión Europea a través del Programa de los Flujos Ilícitos Globales (GIFP) y el Gobierno de Canadá a través del Programa de Desarrollo de Capacidades contra la Delincuencia. Estas generosas contribuciones ponen de manifiesto el compromiso inquebrantable de la comunidad internacional con el refuerzo de las medidas de seguridad mundial y la lucha contra las actividades ilícitas.
